ジョイフルシリーズ二桁突入！

効き目がなかったエルロンですが、なぜ効かなかったのかを考えました。
もしかしたらエルロンリバーサが発生しているのかも知れない、と言う結論が出ました。
ジョイフルの桁は二本で作られているため、捩じれに弱い構造になっています。
そのため、後縁に付けられたエルロンに揚力が発生すれば、後縁がそれに合わせて動いてしまうのです。
エルロンを下げて、上に揚力が発生すると、後縁も上に上がって主翼全体の迎え角が落ちてしまうのです。
エルロンをいくら動かしても、それとは逆の力が働いてしまう。
これではいくらエルロンを動かしても効きません。


そこで主翼が捩じれないように、♯９を改造ずる事になりました。
これが♯10です。




←エルロンと、糸が付いたことが主な変更点です







まず、ポールを機体の中央に立て、そこから糸で翼端とを繋げて捩じれに対する剛性を高めました。
これによりエルロンリバーサの発生を食い止めます。
さらにエルロンを拡張しました。





←翼端側は前進角が付いているため、直接貼り付けるのではなく、
間隔の開いた二つのエルロンをテープで繋げてあります。





これによりエルロンの効きは更に向上しているはず！



そして一週間がたち、小学校の体育館で飛行させることに。










車輪のお陰でスムーズな離陸が可能になり、約７ｍほどで機体が浮き上がります。
しかしほとんど飛行させないうちに、事故が発生しました。

ロールをうち、機体が傾いたところで墜落！
プロペラが地面に接触して脱落、そしてそのままアンプに接続しているコードごと引っ張ってちぎってしまったのです。
アンプから出るコードが根元から千切れてしまったため、使用不可能に！
その日はそれ以上何も出来ず、ひとまずカメラを使った練習のみに留まりました。


アンプの予備はなく、仕入れるのにもかなりの時間がかかってしまいます
電子機器の故障が続き、また、故障したときにもコネクタが特殊なために修理が困難。
軽く作られているのですが、この弱点はかなり痛いのです。
いっそのこと、市販の購入しやすい部品に全て取り替えよう。


この意見から♯１１が作る事が決定しました。


次回は♯１１について書き込みます。
ではでは。